Der Kampf ums beste Angebot

Die Fernbusse kommen

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Kaum wurde der Ferntransport liberalisiert, drängten innerhalb kurzer Zeit verschiedene Fernbus-Anbieter auf den Markt. Doch sie kämpfen mit Lieferschwierigkeiten, Personalmangel - und der harten Konkurrenz.
Seit den dreißiger Jahren wurde der innerdeutsche Linienverkehr streng beschränkt, man fürchtete Konkurrenz zur Bahn. Jahrzehntelang genoss die Bahn also Privilegien auf den Ferntransport. Doch seit 2013 ist das vorbei, die Politik einigte sich auf eine Liberalisierung des Personenbeförderungsgesetzes und machte den Weg frei für die Einführung eines Bus-Fernverkehrsnetzes in Deutschland. Schlagartig drängten die Fernbus-Anbieter auf den Markt, sie buhlen um die Kunden und um das beste Konzept. Möglichst bald wollen die Unternehmen Gewinn einfahren.

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